REXROTH液壓缸結構及特性

產品型號: CDM1MF3/40/28/45 A20/B11CHDMWW

力士樂使液壓系統(tǒng)更加，從軋機型到拉桿液壓缸; 我們有您的液壓缸，可以安全地提升。
這為您提供了更智能，的成本優(yōu)化解決方案，具有更長的生命周期和智能組件。
這些堅固的軋機型液壓缸專為重載應用而設計，經過試用，測試，即使在的條件下也能保持穩(wěn)定。
力士樂磨機型氣缸系列包括螺紋和焊接氣缸。
液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。
它結構簡單、工作。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。
適用于所有應用的工業(yè)液壓缸解決方案
我們的工業(yè)液壓缸可在惡劣的條件下工作。
與客戶合作開發(fā)解決方案使我們能夠不斷創(chuàng)建和擴展我們的液壓缸產品組合，滿足您工作環(huán)境的安全標準。
液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；
而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。

產品圖片：

密封設計：

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